。提供國(guó)內(nèi)梯形絲桿業(yè)界較完善的產(chǎn)品系列服務(wù),較大直徑:45mm,較小直徑2mm,長(zhǎng)度:200mm,螺距(導(dǎo)程):0.5-24mm,多頭高速絲桿螺距(導(dǎo)程):50mm以內(nèi)
,是較大能生產(chǎn)單頭和多頭及非標(biāo)的廠家
。

1:一般雙頭的絲杠的負(fù)載比單頭大60-70%左右。
2:雙頭絲杠的加工工藝比較難
, 能真正做好的廠家不是很多
,
(據(jù)說(shuō)國(guó)內(nèi)做雙頭的絲杠只有一頭在起作用
,不知道真假)
3:安裝和使用上沒(méi)有區(qū)別
,我接觸的幾個(gè)客戶,因?yàn)榍捌谶x型的問(wèn)題
,負(fù)載不夠
,
后續(xù)不想更改設(shè)計(jì)圖紙,很多有單頭的改成雙頭的使用
,現(xiàn)在效果很好
。
多頭螺紋又叫多頭絲杠,多頭絲桿
,多頭螺桿
,也叫多線絲杠,多線絲桿
,多線螺桿
。
多頭螺紋的主要用途是什么?
螺紋的頭數(shù)是形成螺紋線的螺旋線的條數(shù)。單線螺紋由于其螺旋升角較?div id="4qifd00" class="flower right">
。ú蝗菀谆瑒?dòng))
,螺絲和螺母旋合形成的摩擦力較大(有自瑣能力),用在螺紋的鎖緊
,例如固定吊扇的螺絲螺母
、煤氣瓶的接頭和機(jī)械設(shè)備里零件間的固定連接等;而多線螺紋由于其螺紋升角較大(容易滑動(dòng))
,螺絲和螺母旋合形成的摩擦力較小
,用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),例如用于抬高車輪維修的千斤頂
、用于夾緊工件進(jìn)行鉗工加工的臺(tái)虎鉗和用于加工螺紋的車床絲桿等
。

滾珠絲杠常規(guī)導(dǎo)程的時(shí)候都是選擇單線螺紋 只有導(dǎo)程大的時(shí)候偶爾才會(huì)選擇雙線螺紋
這里就要說(shuō)到滾珠絲杠的分類了 從加工工藝分可以分為研磨絲杠
、軋制絲杠。
研磨絲杠絕大多數(shù)都是單頭絲杠 即使是大導(dǎo)程
。
軋制絲杠因?yàn)榧庸すに嚨牟煌?div id="m50uktp" class="box-center"> ,單線和多線難度相差不是特別大,一般軋制絲杠的大導(dǎo)程都是多頭的
。
雙頭絲杠比起單頭來(lái)說(shuō)
,驅(qū)動(dòng)更容易,運(yùn)行平穩(wěn)些
。
至于噪音
,從我們多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)看,影響因素太多了
。螺旋升角大小
,螺紋循環(huán)方式,裝配好壞
,絲杠牙型都會(huì)影響
。
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