包頭梯形多頭絲桿加工

，也叫多線絲杠，多線絲桿，多線螺桿。

螺紋的分類，除按斷面形狀劃分外，還有按螺紋上螺旋槽的多少來分類。有一條螺旋槽的螺紋，是稱為單頭螺紋。有兩條以上螺旋槽的螺紋，是稱為多頭螺紋。螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離，稱為螺距。沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離，稱為導程。





又叫多頭絲杠

導程
沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離

導程與螺距的關系可用下式表示;

L = t × n

式中 L - 螺紋導程(mm)，

n - 螺紋頭數(shù)，

t - 螺紋螺距(mm)。

車削多頭螺紋時，在走刀箱上應該用導程(mm)來按銘牌上規(guī)定，調(diào)整變換手柄位置。

車削多頭螺紋的分頭方法;

車削多頭螺紋時，解決螺紋分頭方法有二種，在螺紋的導程上進行分頭，稱為導程分頭法，另一種是在螺紋的圓周上進行分頭，稱為圓周分頭法。

(1) 在螺紋的導程上分頭介紹二種方法。

用小刀架上刻度盤的刻度來分頭;即利用小刀架刻度掌握車刀移動距離，從而達到正確分度目的。當車好一個螺旋槽后，只要將小刀架依據(jù)刻度，移動一個螺距的距離，就可車削相鄰的另一個螺旋槽。

用百分表確定小刀架移動值來分頭;即將百分表座固定在床鞍上，百分表測量桿測頭頂在小刀架滑板端部，可根據(jù)百表上的讀數(shù)確定小刀架的移動尺寸來進行分頭。

(2) 在螺紋的圓周上分頭方法。

介紹用調(diào)整車床上掛輪來分頭

當(Z1)上的軸和車床主軸的轉(zhuǎn)速相同