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    茂名市長軸加工 點(diǎn)擊查看詳情

    更新時(shí)間:2025-09-09   瀏覽數(shù):688
    所屬行業(yè):加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    軸類零件加工的技術(shù)要求
    1 尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類
    ,一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸
    ,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高
    ,通常為IT5~I(xiàn)T7
    ;另一類為與各類傳動(dòng)件配合的軸頸,即配合軸頸
    ,其精度稍低
    ,通常為IT6~IT9。
    2 幾何形狀精度主要指軸頸表面
    、外圓錐面
    、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度
    。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi)
    ,對(duì)于精密軸,需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度

    3 相互位置精度包括內(nèi)
    、外表面,重要軸面的同軸度
    、圓的徑向跳動(dòng)
    、重要端面對(duì)軸心線的垂直度、端面間的平行度等

    4 表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求
    ,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定
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    于車床主軸含有臺(tái)階,內(nèi)孔,能夠充分的反映出軸類零件的特點(diǎn),所以現(xiàn)使用主軸來進(jìn)行舉例.
    1,首先鍛件毛坯兩端鉆中心孔,粗車外圓幾大檔臺(tái)階;2,進(jìn)行調(diào)質(zhì);3,半精車各檔臺(tái)階,外圓和長度放余量,然后搭中心架車對(duì)總長;4,中心架上鉆軸內(nèi)通孔;5,搪兩端錐孔,兩端鑲悶頭,鉆中心孔,為磨削做準(zhǔn)備;6,精車各檔外圓及臺(tái)階平面,放磨削余量,并且車外圓上各槽,倒角;7,磨削各檔外圓及臺(tái)階平面到尺寸;8,裝配后在本車床上加工各螺紋.
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動(dòng)零部件
    ,傳遞扭矩和承受載荷
    。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑
    ,一般由同心軸的外圓柱面
    、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成
    。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同
    ,軸類零件可分為光軸
    、階梯軸、空心軸和曲軸等

    軸的長徑比小于5的稱為短軸
    ,大于20的稱為細(xì)長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間

    軸用軸承支承
    ,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)
    ,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高
    ,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):
    (一)尺寸精度
    起支承作用的軸頸為了確定軸的位置
    ,通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)
    。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
    (二)幾何形狀精度
    軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸
    、外錐面
    、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等
    ,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)
    。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差

    (三)相互位置精度
    軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的
    。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求,否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度
    ,并產(chǎn)生噪聲
    。普通精度的軸,其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm
    ,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm

    四)表面粗糙度
    一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm

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