廠家承接紫銅軸 黃銅軸 長(zhǎng)軸訂做 價(jià)優(yōu) 周期快 銅螺絲 訂制加工

改進(jìn)工件的裝夾方法
粗加工時(shí),由于切削余量大
,工件受的切削力也大
,一般采用卡頂法,尾座頂尖采用彈性頂尖
,可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)
。但是,由于頂尖彈性的限制
,軸向伸長(zhǎng)量也受到限制
,因而頂緊力不是很大
。在高速
、大用量切削時(shí),有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)
。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生
。
精車時(shí),采用雙頂尖法(此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖)有利于提高精度
,其關(guān)鍵是提高中心孔精度
。
采用跟刀架
跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響
,從而減少切削振動(dòng)和工件變形
,但必須注意仔細(xì)調(diào)整,使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致
。
采用反向進(jìn)給
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
,常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具)
,這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座,因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)
,而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形
。

軸類零件的熱處理
1鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理
,使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化
,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度
,改善切削加工性能
。
2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前
,以獲得良好的物理力學(xué)性能
。
3表面淬火一般安排在精加工之前,這樣可以糾正因淬火引起的局部變形
。
4精度要求高的軸
,在局部淬火或粗磨之后,還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理
。
2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
對(duì)于7級(jí)精度
、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般傳動(dòng)軸,其工藝路線是:正火-車端面鉆中心孔-粗車各表面-精車各表面-銑花鍵
、鍵槽-熱處理-修研中心孔-粗磨外圓-精磨外圓-檢驗(yàn)
。
由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差,在加工中極易變形
,對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大
。為此,生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決
。

深圳CNC加工 數(shù)控車削非標(biāo)件定制機(jī)加工 精密細(xì)長(zhǎng)軸加工
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