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深圳市寶安區(qū)石巖瑞鑫五金制品廠主要經(jīng)營(yíng)絲桿加工、恒壓閥
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、機(jī)械類產(chǎn)品.

    寧波長(zhǎng)軸加工品牌

    更新時(shí)間：2025-09-09   瀏覽數(shù)：604
    所屬行業(yè)：加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
    價(jià)格：面議
    軸類零件的熱處理
    1鍛造毛坯在加工前
    ，均需安排正火或退火處理，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化
    ，消除鍛造應(yīng)力
    ，降低材料硬度
    ，改善切削加工性能
    。
    2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后
    、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能
    。
    3表面淬火一般安排在精加工之前
    ，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。
    4精度要求高的軸
    ，在局部淬火或粗磨之后
    ，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。
    2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
    對(duì)于7級(jí)精度
    、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸
    ，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)
    。
    由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差，在加工中極易變形
    ，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大
    。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決
    。
    寧波長(zhǎng)軸加工品牌
    采用車削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀
    車削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀一般前角和主偏角較大
    ，以使切削輕快，減小徑向振動(dòng)和彎曲變形
    。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽
    ，使斷屑容易。精車用刀常有一定的負(fù)刃傾角
    ，使切屑流向待加工面
    。
    典型軸類零件的加工工藝
    軸類零件是常見的典型零件之一。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同
    ，一般可分為光軸
    、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸
    、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來支承齒輪
    、帶輪等傳動(dòng)零件
    ，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。
    臺(tái)階軸的加工工藝較為典型
    ，反映了軸類零件加工的大部分內(nèi)容與基本規(guī)律
    。下面就以減速箱中的傳動(dòng)軸為例，介紹一般臺(tái)階軸的加工工藝
    。
    傳動(dòng)軸
    所示零件是減速器中的傳動(dòng)軸
    。它屬于臺(tái)階軸類零件
    ，由圓柱面
    、軸肩、螺紋
    、螺尾退刀槽
    、砂輪越程槽和鍵槽等組成
    。軸肩一般用來確定安裝在軸上零件的軸向位置
    ，各環(huán)槽的作用是使零件裝配時(shí)有一個(gè)正確的位置，并使加工中磨削外圓或車螺紋時(shí)退刀方便
    ；鍵槽用于安裝鍵，以傳遞轉(zhuǎn)矩
    ；螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母
    。
    寧波長(zhǎng)軸加工品牌
    軸類零件外圓柱面成批生產(chǎn)時(shí)的加工工藝
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
    、帶輪
    、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩
    。按結(jié)構(gòu)形式不同
    ，軸可以分為階梯軸
    、錐度心軸
    、光軸
    、空心軸、曲軸
    、凸輪軸
    、偏心軸
    、各種絲杠等
    。
    軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
    。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
    、帶輪
    、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件
    ，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同
    ，軸可以分為階梯軸
    、錐度心軸
    、光軸
    、空心軸、曲軸
    、凸輪軸、偏心軸
    、各種絲杠等
    。它主要用來支承傳動(dòng)零部件
    ，傳遞扭矩和承受載荷
    。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑
    ，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面
    、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成
    。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸
    、階梯軸
    、空心軸和曲軸等
    。
    軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸
    ，大多數(shù)軸介于兩者之間
    。
    寧波長(zhǎng)軸加工品牌
    改進(jìn)工件的裝夾方法
    粗加工時(shí)
    ，由于切削余量大
    ，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法
    ，尾座頂尖采用彈性頂尖
    ，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)
    。但是
    ，由于頂尖彈性的限制，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制
    ，因而頂緊力不是很大
    。在高速
    、大用量切削時(shí)
    ，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生
    。
    精車時(shí)
    ，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度
    ，其關(guān)鍵是提高中心孔精度
    。
    采用跟刀架
    跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響
    ，從而減少切削振動(dòng)和工件變形
    ，但必須注意仔細(xì)調(diào)整
    ，使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致
    。
    采用反向進(jìn)給
    車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具）
    ，這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座
    ，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)
    ，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形
    。
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