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無人機(jī)零件車銑復(fù)合加工精加工五金零件加工廠

更新時(shí)間：2025-09-05 瀏覽數(shù)：543
所屬行業(yè)：加工機(jī)械零部件加工

發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
價(jià)格：面議

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能量來源電力成型件雕刻成型定制加工是應(yīng)用行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備

、航天部品

、醫(yī)療設(shè)備、汽車行業(yè)等加工設(shè)備CNC加工設(shè)備

目前

，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工

，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架

，主軸增加C軸功能

，由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制

，動(dòng)力頭的功率小

，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具

。
車銑復(fù)合加工機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)

、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)

，依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同, 車銑復(fù)合加工主要可分為軸向車銑加工

、正交車銑加工以及一般車銑加工；其中軸向車銑和正交車銑是應(yīng)用范圍廣泛的兩類車銑加工方法

，軸向車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行, 因此它不但可以加工外圓柱表面, 也可加工內(nèi)孔表面

，正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直，在內(nèi)孔直徑較小時(shí)它不能對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行加工，但在加工外圓柱表面時(shí)由于銑刀的縱向行程不受限制

，且可以采用較大的縱向進(jìn)給

，因此，在加工外圓柱表面時(shí)效率較高

。

車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工

；工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工，外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓

；而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面

，盡管車銑復(fù)合加工看起來與車削加工非常相似，像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車削加工那么簡(jiǎn)單

，但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同

，車銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定；不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義

，車銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)

。

車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工。使工件在形狀精度

、方位精度

、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種優(yōu)良的切削加工辦法；車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上

，而是利用車銑組成運(yùn)動(dòng)來完結(jié)各類外表的加工

，是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能。
無人機(jī)零件車銑復(fù)合加工精加工

車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn)：
1

、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸

；
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率

；
3

、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工，多樣化加工

；
4

、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提率

；
5

、材料明細(xì)：切削、銅

、鐵、鋁合金

、不銹鋼

、鐵弗龍等材質(zhì)。
我們廠始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上、顧客為先

、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

、合作共贏”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以“求真務(wù)實(shí)

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無人機(jī)零件車銑復(fù)合加工精加工 五金零件加工廠

無人機(jī)零件車銑復(fù)合加工精加工五金零件加工廠