、汽輪機葉片之類的空間曲面;而數(shù)控機床則可實現(xiàn)幾乎是任意軌跡的運動和加工任何形狀的空間曲面
,適應(yīng)于復(fù)雜異形零件的加工
;
5、良好的經(jīng)濟效益:數(shù)控機床雖然設(shè)備昂貴
,加工時分攤到每個零件上的設(shè)備折舊費較高
,但在單件、小批量生產(chǎn)的情況下
,使用數(shù)控機床加工可節(jié)省劃線工時
,減少調(diào)整、加工和檢驗時間
,節(jié)省直接生產(chǎn)費用
,數(shù)控機床加工零件一般不需制作夾具,節(jié)省了工藝裝備費用
,數(shù)控機床加工精度穩(wěn)定
,減少了廢品率,使生產(chǎn)成本進一步下降,此外
,數(shù)控機床可實現(xiàn)一機多用
,節(jié)省廠房面積和建廠投資,因此使用數(shù)控機床可獲得良好的經(jīng)濟效益
;
6
、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化:數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、傳遞信息
,特別是在數(shù)控機床上使用計算機控制
,為計算機設(shè)計、制造以及管理一體化奠定了基礎(chǔ)
。

數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺數(shù)控磨床
,它沒辦法進行一個零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容,必須和別的機器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合
,因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定
,因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性
,數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程
。

怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率:
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線
,降低數(shù)控銑削的時長
,以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率,需要認認真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件
,搞清楚零部件的材質(zhì)
、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度
、熱處理等層面的技術(shù)標準
,隨后在此基礎(chǔ)上,選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡潔的生產(chǎn)加工路線
;
2
、選用正確的數(shù)控,選用數(shù)控應(yīng)考慮到數(shù)控車床的加工能力
、工序內(nèi)容
、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素,數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控
,不但標準具備高韌性
、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性
、高耐熱性及保持良好的工藝性能
,并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷;
3
、科學(xué)合理重新安裝夾持工件
,提升車削速率,在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時
,工件的準確定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計構(gòu)思標準
、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一;盡量減少車削次數(shù)
,盡可能在一次準確定位車削后
,生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面;避免采用占機人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案
,以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
;
4、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量
,提升加工余量的切除效率
,切削用量包括:主軸轉(zhuǎn)速、切削深度
、進給速率
;
5、實行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動測狼
,降低占機調(diào)節(jié)時長
,數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控,如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好
,就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上
,慢慢地確定的準確長度和直徑;
6
、數(shù)控車床加工過程中必須要靈活運用車床的各種功能及宏程序
,數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補償功能,通過改變數(shù)控補償?shù)木唧w方法彌補數(shù)控規(guī)格誤差
,以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗
、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度,并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
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