。但是在該裝夾方式中，如果頂層頂?shù)锰o
，除了可能將細(xì)長(zhǎng)軸頂彎外，還能阻礙車削時(shí)細(xì)長(zhǎng)軸的受熱伸長(zhǎng)
，導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形
，另外卡爪夾緊面與頂層上的孔可能不同軸，裝夾后會(huì)產(chǎn)生過(guò)定位
，也能導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形，可在卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸之間墊入一個(gè)開口鋼絲圈
，以減少卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸的軸向接觸長(zhǎng)度，消除安裝時(shí)的過(guò)定位
，減少?gòu)澢冃巍?br/>
不銹鋼長(zhǎng)軸加工特點(diǎn)：
1、改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸
，減少了應(yīng)力變形
；
2、尾頂改用有伸縮性的彈簧頂
，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲；
3
、使用三爪跟刀架
，能更好地確保向心平行運(yùn)動(dòng)，防止細(xì)長(zhǎng)軸車削中發(fā)顫
；（注意：加工前先將跟刀架松開，然后開車吃刀
，迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時(shí)不退刀不停車
，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)
，以不將軸件頂變形為適合，防止過(guò)松或過(guò)緊
，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密
，軸、爪時(shí)潤(rùn)滑配合
，這樣切削下去
，可避免細(xì)長(zhǎng)軸形成竹節(jié)形，）
；
4
、由車頭向尾座方向走刀切削
，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動(dòng)；
5
、粗車后在半精車和精車前
，應(yīng)對(duì)軸件再進(jìn)行一次校正，將粗車中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過(guò)來(lái)
，消除內(nèi)應(yīng)力。
我們廠始終堅(jiān)持”誠(chéng)信為本
、質(zhì)量至上“理念
，行業(yè)健康發(fā)展，本著合作互惠互利的發(fā)展理念，愿與新老朋友們一起
