,軸向切削力拉直工件已切削部分并推進工件待加工部分向尾座方向移動;
5
、粗車后在半精車和精車前
,應對軸件再進行一次校正
,將粗車中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過來,消除內(nèi)應力
。

加工不銹鋼長軸時
,切屑在形成過程中與刀具前刃發(fā)生強烈摩擦,切屑困難
,刀具前刃磨出帶圓弧的切屑槽
,切屑槽有傾斜度,前深后淺傾斜度
,有利于切屑和切屑
,工具采用大后角10°,選擇合適的刀尖圓角半徑r=o.2~0.8的大主偏角
,工件在切削力軸向分力的作用下形成受壓應力狀態(tài)
,可大幅度改善切削條件
,提高加工不銹鋼長軸質(zhì)量
,減緩刀刃磨損。

加工細長軸通常采用一夾一頂?shù)难b夾方式
。但是在該裝夾方式中
,如果頂層頂?shù)锰o,除了可能將細長軸頂彎外
,還能阻礙車削時細長軸的受熱伸長
,導致細長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形,另外卡爪夾緊面與頂層上的孔可能不同軸
,裝夾后會產(chǎn)生過定位
,也能導致細長軸產(chǎn)生彎曲變形,可在卡爪與細長軸之間墊入一個開口鋼絲圈
,以減少卡爪與細長軸的軸向接觸長度
,消除安裝時的過定位,減少彎曲變形
。
我們廠始終秉承“誠信
、互助、共生
、共贏”的經(jīng)營理念
,憑借實力、出眾品質(zhì)建立良好合作關(guān)系